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    京津钢铁联合厂的建设工作，在秦烈以“国家战略矿产”为名强行征地后，进入了快车道。巨大的德式高炉地基正在浇筑，从普鲁士运来的蒸汽动力设备也已开始组装。

    整个工地昼夜不歇，洋工程师们以令人咋舌的效率指挥着大乾工匠和退伍老兵们施工。

    然而，仅过了不到三个月，一股无形的阻力便悄然而至，扼住了钢铁厂的咽喉。

    负责项目总协调的沈文卿脸色铁青地走进秦烈的临时公事房，将一份堆积如山的报告扔在桌上。

    “大人，出事了。不是地痞流氓，是有人在釜底抽薪。
    ”沈文卿深吸一口气，语气沉重：“两个月前，我们储备的铁矿石和焦煤足够维持六个月的试生产，但现在，存量已经跌破两个月警戒线。新的运输批次，全部卡住了。”

    秦烈正在查看一张标绘着大乾境内铁路规划的巨大地图，闻言，他抬头问道：“详细说。”

    “山西的煤炭，被卡在了出省的几条主要官道上。运煤的骡马队和车夫都收到了地方州县的通告，名目繁多：‘道路维护费’、‘非本县籍车辆入境检疫费’、‘骡马疫病隔离费’。

    这些费用加起来，比煤炭本身的成本还要高出五成！”

    “更恶劣的是河北的铁矿石。我们从河北南部采购的优质赤铁矿，原本应通过永定河水路运抵京城。

    但最近两个月，沿河的漕运管理突然变得极其严格，以‘河道淤积’、‘汛期风险’和‘河道工程清淤’为由，禁止大型货船通行。

    我们雇佣的几支船队，被扣在了码头，货物腐烂，船家纷纷解约逃离。”

    秦烈的手指在地图上，轻轻敲击着山西和河北的交界处。他眼中没有愤怒，只有一种对人性腐朽的冷静厌恶。

    “王守恒这是在教我们，即便是京城里有再先进的工厂，没有资源和流通，也只是一堆废铁。”

    京津钢铁联合厂是秦烈